L'enquête, qui se déroule du 6 au 31 octobre, est menée par l'Observatoire des Transports du CNCC. Les importateurs, exportateurs, transitaires, commissionnaires en douane agréés, compagnies aériennes et administrations publiques sont invités à signaler les difficultés rencontrées lors du dédouanement des marchandises.

Une réunion en mars 2025 avait déjà identifié plusieurs problèmes, notamment des retards dans la délivrance des rapports d'évaluation à l'importation et de classification tarifaire, ainsi que des désaccords récurrents entre la Douane et la société d'inspection SGS sur la valorisation des biens importés.

Des recommandations avaient été formulées, telles que l'instauration d'un canal de dédouanement accéléré et l'encouragement des déclarations d'importation anticipées. Les chiffres du second trimestre 2025 indiquent que les marchandises importées ont passé en moyenne huit jours dans les entrepôts aéroportuaires, contre 7,8 jours sur la même période en 2024. Le fret export a quant à lui passé en moyenne 29 heures dans les entrepôts, une amélioration par rapport aux 31 heures de l'année précédente.